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上海搬家电话桥起桥通九桥让郑焦融合“加速度”

  • 发布时间:2020-03-25 20:56
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□策划:城市运营办理中心执行:大河报·大河客户端记者李岩通讯员武云鹏文图

作为融合后具备“两山两拳”(嵩山、云台山,少林拳、太极拳)等著名文化元素的相邻城市,郑州、焦作两地在已有4座黄河大桥连接的基础上,将迎来一波大桥建设热潮:孟州黄河大桥迎来波形钢腹板梁架设重要施工节点,焦郑黄河大桥预计本年12月初建成通车,另有S228(詹店)黄河大桥、S232(东海大道南延)黄河大桥、S234(焦温快速通道南延)黄河大桥等3座黄河大桥正在紧锣密鼓进行前期工作。

从无到有,从一座到一座座,横跨在黄河上的各种大桥让天堑变通途,也让省会郑州与焦作两地融合“加速度”,必将对两岸经济社会发展产生积极鞭策作用。

喜讯1:焦郑黄河大桥主体已完工预计12月初通车

比来几天,河南焦郑黄河大桥开发有限公司的不少工作人员都十分兴奋,因为经过全体工人3年多夜以继日、加班加点施工,国道234焦郑黄河大桥及连接线工程建设即将迎来建成通车的日子。

河南焦郑黄河大桥开发有限公司董事长、党支部书记张帆说,国道234焦郑黄河大桥及连接线工程是我省“十一纵十一横”普通国道网规划内的一条南北纵线,大桥起点位于原焦高速焦作南互通式立交南侧,北接焦作市迎宾大道,终点位于荥阳市北马沟村东南,与省道312沿黄快速路相交,路线全长26.4公里,采用双向六车道100公里时速设计建设。

张帆说,该工程新建特大桥两座,其中黄河大桥长10.6公里、沁河大桥长1.2公里,新建办事区、养护工区、超限站、监控分中心、主线收费站各1处, 上海搬家公司大众公司,项目总投资达到36.48亿元,是河南省“十三五”期间启动的八座黄河大桥项目之一,也是交通运输部和我省的第一批PPP交通项目。

“这里是黄河中下游交界处,河床宽、河槽游荡性突出,还有主桥地处黄河鲤鱼产卵区、黄河湿地掩护区、邙岭掩护区等,施工难度很大。”张帆说,自2016年9月开工以来,施工人员积极开展工艺创新,提高效率,加快施工进度,目前已实现了主体工程完工,包孕机电、交通安适等相关设施基本到位,预计本年12月初建成通车,将会提前一个月摆布实现通车目标。

“大桥将迎来竣工验收,收费方案正待审批,预计小型车通行费与官渡黄河大桥相当,大约在15元摆布。”张帆说。

喜讯2:孟州黄河大桥施工迎来重要节点

除了焦郑黄河大桥,还有备受社会各界关注的国道207孟州至偃师黄河大桥及连接线工程(以下简称孟州黄河大桥)。11月初,该大桥建设也将迎来一个重要施工节点——波形钢腹板梁架设。

中交一公局第六工程有限公司孟州黄河大桥项目经理李可科讲,波形钢腹板组合梁利用波形钢板的褶皱效应,可有效提高预应力效率,降低上部结构自重,同时进行下部结构设计优化,节约了项目总体工程造价,采用厂内整体预制,顶底板一次浇筑成型工艺尚属国内首次,同时利用国内首创LG550特大型架桥机整孔架设施工,技术先进。

此次架设的装配式波形钢腹板组合梁尺度跨径50米,单幅3片,主梁预制尺度长度为边跨49.52米,中跨49.2米,墩顶现浇段长度0.8米,预制边跨梁宽为4.85米、中梁宽为4.7米,湿接缝宽0.83米,梁高3米,设5道横隔板,波形钢腹板厚度为9~10毫米。

“箱梁腹板由9~10毫米波形钢腹板替代传统混凝土结构,有效降低了上部结构自重,同时减少了混凝土用量,绿色环保。”李可科说,厂内整体预制、利用大型架桥机整孔架设施工,也极大地提高了波形钢腹板梁尺度化、工厂化、装配化水平。

作为河南省重点建设项目,中交一公局集团创特大桥梁品牌项目,孟州黄河大桥的建设备受关注。此前,2019年8月28日,该项目采用国内首创“双幅整孔架设+反提力+持荷7天”工法架设的首件80m槽型钢梁成功架设,是国内首次将大型公路桥机用于80m槽型钢梁整孔架设,大河报曾予以关注报道。

孟州黄河大桥路线全长18.39km,孟州段长10.99km,巩义段长4.53km,偃师段长2.87km,其中黄河特大桥全长3007m,设计速度80公里/小时,路基宽33米,路面类型为沥青混凝土,建设尺度为双向六车道一级公路技术尺度,项目概算投资23.62亿元,建设工期36个月,预计2021年底建成通车。

展望:有3座黄河大桥正规划建设,郑焦融合“加速度”

10月29日,焦作市交通运输局副局长郭凯接受大河报·大河客户端记者采访时,还透露了一个好消息。

郭凯说,2019年,该局以“项目高质量推进年”活动为载体,强力推进“112343”工程,即14个涉及国计民生的重大交通基础设施项目。其中,“2”为两座在建黄河大桥,包孕G234焦作黄河大桥、G207孟州至偃师黄河大桥及连接线工程;“3”为3座黄河大桥前期项目——其中,S228(詹店)黄河大桥项目连接郑州市沿黄快速通道,对接在建的郑州西四环高架;S232(东海大道南延)黄河大桥项目北接焦作市在建东海大道项目,向南跨黄河对接郑州规划西五环;S234(焦温快速通道南延)黄河大桥项目北接在建焦温快速通道,向南跨黄河接郑州规划陇海快速路西延项目,以上3个项目作为郑焦融合项目已全面启动前期研究工作。

“这三座大桥的规划已通过,前期工作正在加紧推进。”他说,待它们建成后,郑焦之间的交通将更为便捷,将极大鞭策郑焦两座城市融合发展。